Naon jinis pasisian pikeun treuk dump?
Aya utamina jinis pasisian di handap pikeun treuk dump:
1. Baja rims:
Fitur: biasana dijieun tina baja, kakuatan anu jangkung, awét, cocog pikeun kaayaan anu beurat. Biasa kapanggih dina treuk lapangan anu beurat.
Kauntungan: harga kawat lemah, résistansi dampak kuat, gampang pikeun ngalereskeun.
Karugian: kawilang beurat, henteu saé sapertos aluminium aluminium.
2. Aluminium Rims:
Fitur: Pangabutuh Aluminium Alkoy, beurat cahya, penampilan langkung narik, percipelasi panas anu saé.
Kauntungan: Ngaleungitkeun beurat anu katingali tina kendaraan. Ngaraptarkeun efisiensi suluh sareng penanganan pagelaran.
Karugian: Harga tinggi, tiasa gampang rusak dina kaayaan ekstrim.
3. Alloy rims:
Fitur: biasana dilakukeun tina aluminium aluminium atanapi bahan logam anu sanés, kalayan kakuatan anu saé sareng ciri-ciri anu saé.
Kauntungan: kawilang geulis, cocog pikeun treuk dump tinggi.
Karugian: Harga tinggi, pangropéa anu langkung rumit.
Nalika milih pasisian treuk gerbong, anjeun kedah mertimbangkeun tujuan kendaraan, beban, sareng syarat pikeun beurat, harga sareng penampilan.
Perusahaan urang lega diubarkeun dina pasisian treuk tambang. Kami mangrupikeun desainer roda atanapi produsén tron di Cina, sareng ogé ahli rantina dunya dina Profeksi komponén sareng manufaktur. Sadaya produk anu didesain sareng ngahasilkeun dumasar kana standar kualitas pangluhurna. Kami ngagaduhan langkung ti 20 taun pangalaman dina pabrik roda. Kami mangrupikeun supplier rim aslina di Cina kanggo merek anu séhat sapertosNgasongkeun, Hilppillar, liberr, John deere, jsb urang tiasa ngahasilkeun rimbulan di handap ieu spésifikasi sareng ukuran pikeun pangambung:
| Truk Dump | 10.00-20 | Treuk rumpakan kaku | 15.00-35 |
| Truk Dump | 14.00-20 | Treuk rumpakan kaku | |
| Truk Dump | 10.00-24 | Treuk rumpakan kaku | 19.50-49 |
| Truk Dump | 10.00-25 | Treuk rumpakan kaku | 24.00-51 |
| Truk Dump | 11.25-25 | Treuk rumpakan kaku | 40.00-51 |
| Truk Dump | Treuk rumpakan kaku | 29.00-57 | |
| Treuk rumpakan kaku | 32.00-57 | ||
| Treuk rumpakan kaku | 41.00-63 | ||
| Treuk rumpakan kaku | 44,00-63 |
Ruangan lima sapotong kami nyayogikeun salila 377 serial ger treuk tambang diperbara ku pelanggan anu henteu dikenal ku palanggan anu sareng parantos dicabut dina produksi massal.
Na19.50-49 / 4.0 pasisiannyaeta struktur 5pc badarat ban Tir, anu biasana dianggo pikeun pangambung.
Ruangan lima sapotong kami nyayogikeun salila 377 serial ger treuk tambang diperbara ku pelanggan anu henteu dikenal ku palanggan anu sareng parantos dicabut dina produksi massal.
Taun 19 Juli-49 / 4.0 Rim nyaéta struktur 5PC Rim Bair Tir, anu biasana dianggo kanggo treuk dump using.
Logo 19,50-49 / 4.0 pasisian ngandung inpormasi konci ngeunaan ukuran sareng desain. 19.50 ngagambarkeun lebar pasisian di inci. Nyaéta, lebar pasisian ieu 19.50 inci. 49 ngagambarkeun diaméter tina pasisian, ogé di inci. Diaméter RIM ieu mangrupikeun 49 inci. 4.0 biasana ngarujuk kana jangkungna aber anu matak atanapi parameter struktural khusus anu sanés tina pasisian, sareng 4.0 ngagambarkeun nilai na, biasana di In-in.
Rims ukuran ieu utamina dianggo kanggo babakan m 15 treuk, treuk berlang sareng pakakas anu beurat sanés sareng alat, utamina dina widang pertambangan sareng konstruksi. Pasisian ageung ieu tiasa tahan beban anu luhur sareng cocog pikeun kendaraan anu dilengkepan ban raksasa. Éta Saluyukeun pikeun henteu rata sareng karya damel sareng masihan kapasitas beban anu luhur sareng kahirupan jasa panjang.
Naon kauntungan tina rim treuk?
Pasisian treukna ngagaduhan kauntungan anu penting ieu, anu ngajantenkeun aranjeunna tiasa dilaksanakeun di transportasi tugas sareng kaayaan kerja keras:
1. Kapasitas beban anu luhur
Truk jalan pondok biasana kedah nyandak jumlah kargo atanapi bahan beurat, janten pasisian dirarancang kalayan kapasitas beban anu paling kuat pikeun ngadukung treuk pikeun nyetir pangheulana aman. Raja baja disababkeun ku awét sareng tiasa tahan tekanan sareng beurat pisan.
2. Daya tahan
The pasisian treuk tuang anu ngahasilkeun bahan awét (sapertos baja atanapi aluminium alooy), anu ngagaduhan dampak daya tahan sareng anu ngagem. Aranjeunna tiasa damel for lila dina lingkungan parah sapertos kagoda, situs pertambaran, situs konstruksi, sareng sajabana ruksakna sareng frékuénsi pangropéa.
3. Résori Torori Koréksi
Kusabab treuk dumps sering perjalanan di jalan henteu rata atanapi goréng Rusak kualitas luhureun luhur tiasa ngajaga bentuk stabil dina kaayaan kitu, ngirangan deftimal, sareng mastikeun nyetir tina kendaraan.
4. Kinerja anu pikaresepeun
Nalika lumpat treuk perjalanan kanggo lami atanapi beroperasi sareng beban beurat, sistem ngerep bakal ngahasilkeun panas. Desain RIM tiasa ngabantosan panas ngaindiran panas, khususna alumunium alumén rims, anu kapurtikeun Inmut Urang Anu Ngabantungan tanduk sistem marake sistem marake sistem, sareng ningkatkeun kasalametan.
5. Ngurangan beurat paéh (ningkatkeun efisiensi bahan bakar)
Nganggo alumunium alumoy atanapi desain desain kaleuleuwihan tiasa ngirangan beurat paéh kendaraan, kukituna ningkatkeun efisiensi bahan bakar. Ieu hususna penting pikeun Treuk Truk sareng angkutan jarak jauh atanapi tugas angkot anu sering.
6. Pangropéa gampang
Sababaraha jinis pasisian (sapertos clall Bibléntian) anu dirancang janten gampang ngaleungitkeun sareng pasang, khususna pikeun kaayaan damel kedah diganti. Desain ieu ngajantenkeun pangropéa sareng ngagantian langkung éfisién sareng ngirangan downtime.
7. Ngaronjatkeun kasalametan
Pasisian kualitas luhur henteu ngan ukur kapasitas beban beban anu kuat, tapi ogé ngajaga kaayaan operasi anu saé dina pitok anu langkung ekstrim sareng kaayaan karusakan. lingkungan.
8. Adaptasi kana rupa-rupa kaayaan kerja keras
Truk jalan biasana dianggo di daérah bumi anu kompléks sareng kaayaan cuaca anu parah, sapertos wesyies, mines, situs konstruksi, sareng résistansi simpenan sacara éksternal ieu tiasa ngintunkeun efisiensi damel, langkung luhur .
9. Ngarasakeun stabilitas kendaraan
Desain anu sturdy sareng cocog sareng rim Ieu tiasa sacara efektif ngirangan résiko ngagulingkeun sareng rollover.
Ngaliwatan kauntungan ieu, cumpir treuk treuk henteu ngan ukur ningkatkeun kamampuan pangatur tina kendaraan, tapi ogé pisan mendakan kaamanan, éktensi operasi.
Perusahaan urang lega ngalaman dina médan mesin rékayasa, mining cai, pasisian walkliftfly, rimér industri, cita-cita rim.
Ieu di handap sababaraha ukuran pasisian anu perusahaan kami tiasa ngahasilkeun pikeun lapangan anu béda:
Ukuran Mesin Pertunangan:7,00-20, 700-20, 8.50-20-20-20, 10.00-20, 14.00-24, 10.00-25, 19.00-25, 19.00-25, 19.00-25, 19.00-25, 19.00-25, 19.00.00000 25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 200.00-29, 25.00-33, 13.00.008
Ukuran pertambangan: 22.00-25, 24-25, 25,00-25, 36.00-25, 200.00-29, 25.00-29, 27.00-35, 49.00-35, 49.00-35, 49.00 -51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44,00-63,
Ukuran garplift nyaéta:3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6,00 taun, 500-10, 650-12, Jangsa, 60-15, 4,55-65, 60-15, Jangsa 15, 9.75-15, 11.00-15,11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Ukuran kendaraan industri nyaéta:7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15. 3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24,Dw15x244, DW16x26, DW25x2x2x20, W14x28, DW15x28, DW25x28
Ukuran macistal5.0000x16, 5.5X16, 6, 6x6, 9X15.3, 8LBX15, 10LBX15, 10G15.5, W0x18.5, W11x16.5, W1118, W11x18.5, W1118, W1118.5, W1118, W11x18.5, W11182, W1118.5, W11182, W11x18.5, W11182, W1118, W11x18.5, W11182, W11x18.5, W11182, W111x16.5, W111x16.5, W111x18.5, W112X16.5, W0x18.5, W11112 , 15X24, 18x24, DW18LX24, DW16x26, DW20x220, W10X28, DW15X2X20, DW15X20, DW15X20, DW15X20, DW15X20, DW15X20, DW15X20, DW15X20, DW15X20, DW15X20, DW15X20, DW15X20, DW15X20, DW15X20, DW15X20,5x, DW15X20,5x, DW15X20,5x, DW15X20,5x, DW15x20,5x, DW15x20,Dw25x28, W1430, DW16X34, W10x38, DW16X38, W8X42, DD18lx42, W13x48, W13x48
Produk urang ngagaduhan kualitas dunya.
Waktu Post: Oktob-16-2024