Bauma China bakal diayakeun di Shanghai ti Nopémber 26 Nopémber nepi ka Nopémber, 2024.
Bauma Cina nyaéta paméran internasional China Cina dina mesin konstruksi padagang, kakuatan mesin wangunan, minze mesin sareng kendaraan sacara rékayasa sareng rékayasa. Éta mangrupikeun puli industri sareng mesin sukses internasional, kakuatan nyetir tina inovasi sareng pasar, saderhana pikeun pamula utama BAEHA di Munich, Jerman.
Salaku acara industri anu panggedéna sareng paling penting di Asia, langkung ti 3000 perusahaan ti langkung ti 40 nagara sareng daérah di sakumna dunya, mamban. Bauma Cina nyaéta komunitas pikeun industri diri konstrukik basa sareng Glap jalan 2017 ngalebetkeun pasar Cina sareng pikeun perusahaan Cina teras ngetik pasar global.
Panungtun bakal nunjukkeun solusi pikeun mesin dukungan, komponén konstruksi, mesin mination, parisihan sareng produk sareng produk. Pamakéan utama kaasup alat konvensional sapertos konsumsi sareng ngaréka-ngarékéktip Alat khusus sapertos torowongan anu pikaboseneun sareng jambatan. Memang Memang Pikeun Kacapi kendaraan jero taneuh, pelkungan dukingna minangka, panyumputan sareng alat niru sareng alat ditambang, jsembakan solusi otomatis. Gediri mesin bahan kalebet pepelakan anu nyampur, prefabricasi di antara pisaran produksi, prentonik, jsbal, tarip sareng rimisal kaasup sampingan jarak sareng téknologi ter sampel. Alat anyar sareng téknologi calakan: Éléktréktifikasi, énergi hidrogen, parabot hibrid. Produk inovatif sapertos kontrol calkasina, nyetir anu henteu nami, sareng téknologi na.
Paméran ieu ngagaduhan opat sorot:
1. Nonralitas Karéta sareng téknologi Green:Alat inovatif sareng solusi anu nyumponan konstruksi global sareng nada émisi kondukna target anu narajang, sareng alat énergi énergi hidrogencrat, sapertos treuk listrik.
2. Digitalisasi sareng intelijen:Solusi pang anyarna pikeun situs konstruksi pinter sareng campuran pinter, kalebet téknologi nyetir anu henteu, jaminan aturan $ ulangan jarak jauh.
3. Kombinasi internasionalisasi sareng lokalisasi:Seueur merek internasional (sapertos HatchPillarna,
4. Pelepasan produk inovatif sareng téknologi:Seueur perusahaan milih Bauma Cina salaku platform anu munggaran pikeun Luncat produk énggal, samiiar yén ngaleupaskeun sababaraha alat-alat di dunya sareng téknologi.




Hywg, sakumaha cina henteu.
Anu pangheulana nyaéta17.00-35 / 3,5 pasisiandianggo dina KOMatsu 605-7 Treuk Dump. Na17.00-35 / 3,5 pasisianmangrupikeun struktur 5pc pasisian tl.
Kode Koratson mangrupikeun produsén ngarah dunya sareng alat minuman. Haleu dikenal pikeun kamampuan anu langkung luhur, layak sareng inovasi téknologi, sareng maénkeun peran penting dina industri mesin-konstrukér global. Treuk gerbang kaku éta ngahasilkeun seueur dianggo dina damel mining.
Kusabab KOMATSU 605-7 Truk usgid loba dianggo dina tambah pit-pit-pit. Pikeun ngangkut got atanapi jalan raya, sareng éta jalan muuddy. Éta peryogi kakuatan anu luhur sareng awét pikeun adaptasi kana rupa bumi anu sapertos kitu. Kusabab ieu, kami khususna dikembangkeun sareng nyebarkeun 17.00-35/5-35/5 rims.




17.00-35: nunjukkeun ukuran pasisian. 17.00: lebar pasisian nyaéta 17 inci. 35: diaméter pasisian nyaéta 35 inci. 3,5: hartosna lebar cincin konci 3,5 inci. Model ban anu cocog pikeun RIM ieu biasana: 24.00-35, 26.5-35,
29.5-35, tank ieu dipikanyaho pikeun kapasitas beban beban na sareng résistansi nganggo résistansi, sareng biasana dianggo dianggo dina alat beurat.
Naon alesan tina ngagunakeun 17-35.00-35 / 3,5 pasisian pikeun KOMATSU 605-7 Robs Dump?
1. Pertandingan sampurna
Interpabilitas alus: Kami 1-35/00-35 / 3.5 Ban 35 inci sareng pinuh cocogkeun ban standar tina 605-7.
Pelayanan diopet: mastikeun kombinasi caket ban sareng pasisian pikeun ningkatkeun stabilitas nyetir sareng daya tahan.
2. Kapasitas beban anu luhur
Ngadamel transportasi binebatan Bébas: KOMATSU 605-7 Boga kapasitas beban beban beban dugi ka 60 ton. Rim kami didamel tina baja anu luhur sareng tiasa tahan beban anu ekstrim dina angkutan bahan perténahan tinggi sapertos beuleum.
Perkara indi-cacad waktos: Di handapeun beban anu luhur sareng kaayaan jalan anu tiasa maksa, pasisian tiasa ngajaga bentuk stabil sareng prestasi pikeun nyegah tersater.
3. Defugability sareng reliabilitas
Bahan-bahan kualitas luhur: pasis anu dijieun tina bahan kakuatan tinggi, anu dirawat panas sareng koripatasi anti diperlakukeun. Aranjeunna tahan-tahan sareng ngarobih, sareng ngalaksanakeun alusna di lingkungan parah.
Kahirupan: komo dina operasi-taun rékan pikeun tamba, kahirupan jasa donfat tiasa dirobih sareng frékuénsi ngagantian tiasa diréduksi.
4. Kauntungan tina desain pamisah
Pamasangan gampang sareng pangropéa: Pangropéa Rint Defit-Desain Ring sareng Rin Cincin nyaahkeun instalasi sareng ngahapus langkung gancang, ngirangan downting disababkeun ku masalah pasisian.
Kinerja kaamanan memang: struktur pamisah ngirangan résiko ban sareng rim pamisahan rim nalika ngangkut bahan anu dieusian beurat, ningkatkeun kasalametan operasi transportasi.
5. Diadukkan pikeun kaayaan kerja anu rumit
Lebetkeun lingkungan mining: KOMatsu 605-7 sering dianggo dina tambah Pit-liang anu kabuka sareng loyeng anu ngeureunkeun. Rim kami ngagaduhan transmisi creender anu saé sareng pagelaran anti, mastikeun stabilitas dina jalan karikil sareng jalan anu leueur.
Kalatna suhu ekstrim: perlakuan permukaan sareng desain molit tina jaman kami pikeun ngajaga kinerja dina suhu luhur (sapertos dataran tiis atanapi suhu anu ditambangan).
6. Ngaronjatkeun efisiensi alat umum
D ningkatkeun ékonomi suluh: hiji riciyighing riciy riciitik anu luhur tina rim parantos ngurangkeun résiko ngagukeurkeun milih teu ngirangan konsumsi suluh.
Ningkatkeun efisiensi artosna: ngirangan waktos non-produktif disababkeun ku masalah peralatan ku ngirangan frékuénsi ngagantian ban sareng pasisian sareng ngaoptimalkeun prosés transportasi.
7. Ngurangan biaya operasi
Ngurangan ngagem ban: Desain tepat tina rim urang tiasa ngamirikeun ngagem ban anu teu biasa sareng kaayaan beban anu luhur sareng manjangkeun kahirupan ban.
Ngurangan biaya pangropéa: marancang anu kararang sareng awét ngirangan kabutuhan panyabutuh sareng ngagantian, ku kituna ngirangan biaya anu pangropéa anu cekap.
8. Dukungan jasa téknis
Perusahaan urang ogé nyayogikeun jasa teknis penerju, anu sanésna ningkatkeun panghasilan konsanggonan sareng profil sareng produk, ogé ningkatkeun efisiensi operasi sakabi status 605-7. Ku alatan éta, 17.00-35/66 / 3,5 pasisian diseratakeun ku perusahaan urang tiasa ngabantosan Komatsu 60-7 pikeun ngahontal lingkungan anu aman.
Jenis kadua nyaéta15.00-25 / 3.0 pasisiandianggo dina mesin port. 15.00-25 / 3.0 mangrupikeun struktur 5pc Rim tina ban TL.




Kaamanan aplikasi tina 15.00-25 / 3.0 Chims dina mesin palabuhan (sapertos bangku, shrlbation, sareng lingkungan anu berkatan) sering sareng lingkungan anu badé sareng lingkungan anu komples). . Éta utamina ngagaduhan kauntungan sareng fitur ieu:
1. Kapasitas beban anu luhur dirancang khusus pikeun transportasi tugas anu beurat. Kacapi mesin kedah sering ngangkut barang beurat (sapertos wadah, kargo boheur, jsb). Russ 15.2-25 / 3.0 anu dijieun tina baja listrik anu luhur, anu tiasa ngajaga stabilitas sareng henteu stabil dina kaayaan masalah anu luhur. Kaamanan. Éta ngagaduhan kamampuan anti deformation kuat. Sanaos sateuacanna dioperasi salami dina kaayaan beban beurat, pasisi tiasa ngaleungitkeun deformasi sareng mastikeun operasi mékanis dipercaya.
2. Ngaronjatkeun efisiensi operasi tina kendaraan. The 15.00-25 / 3.0 Rim cocog pikeun sababaraha modél ban (sapertos 17,5,55 atanapi 20.5-25), anu tiasa masihan Petipis Jalan anu saé dina Ibin (sapertos Lembur jalan karbik). Desain tinggi sareng desainasitas élastisitas tina RIM ngadamel mesin port mineral langkung responsif salami laju, ngejem, ngabantosan pikeun ningkatkeun efekter operasi sakabéh operasi Oneancs.
3 desain tahan korosi tina pasisian. Lingkungan palabuhan anu luhur sareng disemprot uyah. Pang pengobatan perlakuan anti-klonsi khusus (sapertos Galvaniizing atanapi nyemprot palapis anti), anu sacara éféktif ngaleungitkeun karéta sareng manjangkeun umur jasa. Dina waktos anu sami, éta résistansi dampak kuat. Gagasan mékanis sareng dampak éksternal sering dipanggihan nalika dieusian sareng ngabongkar barang. Struktur kakuatan luhur tina pasisian tiasa mastikeun kabiasaan anu panjang dina kaayaan kasar.
4. Rim angkatna desain pamisah. Struktur pamisah tina cincin konci sareng cincin sisi ngajadikeun ngagantian ban langkung gampang sareng ngirangan downtime mesin port mérek kusabab pangropéa. Dina waktu anu sarua, kahirupan jasa diperda. Desain dukungan ban
5. Diaduksi anu kuat pikeun permukaan jalan. Mesin port sering dianggo dina aspaliris aspal, jalan goril atanapi logam ngaliwat sareng ngabela platform. 15.00-25 / 3.0 RUMS nyayogikeun traction sareng dukungan pikeun mastikeun kamampuan mesin dina sababaraha lingkungan. Operasi stabil. Anggo pupuk anu diambah bahan anu diroptimal sareng prosés pangobatan panas, anu tiasa ngajaga prestasi anu saé dina usum panas-suhu rendah atanapi suhu suhu-handap sareng ningkatkeun suhu low sareng suhu-suhu rendah sareng ningkatkeun suhu rendah sareng ningkatkeun suhu lemah sareng hawa haneut:
6. RUNS aws ngirangan frékrék frékuénsi ngagantian sareng biaya ngalereskeun, nyaéta, nyaéta ngirangan biaya operasi-tingkat panjang. Lahanana panjang sareng siklus kahirupan henteu langsung ningkatkeun tingkat anu langkung utamina sareng kauntungan tina mesin.
Aplikasi ngan 15.00-25 / 3.0 pasis di mesin port minor teu ngan ukur nyumponan kabutuhan kakuatan anu gedé sareng épéskeun anu beurat sareng dirawat anu saé.
Sadaya produk anu aya ngahasilkeun dirancang sareng ngahasilkeun dumasar standar kualitas pangluhurna. Kami ngagaduhan tim R & D diwangun tina insperiér senior sareng ahli teknis, difokuskeun kana panalungtikan sareng téknologi inovatif pikeun ngajaga posisi inovatif di industri daya -ék di industri émosi. Kami parantos ngadegkeun sistem jasa jual-jual-jual saham kanggo masihan dukungan téknis anu berhubungan sareng anu épéktip sareng perawatan penjualan pikeun mastikeun yén konsumén ngagaduhan pangalaman lancar.
Hal ieu béda dianggo dina mesin khusus, ngirangan kendaraan ceuras, Ruangan Surplift, rimial industri, rivessentori anu sanés sareng diesis. Ieu mangrupikeun pasisian asli di Cina pikeun merek leres sapertos volVO, hileudpillar, librerr, sareng John deere. supplier.
Ieu di handap sababaraha ukuran pasisian anu perusahaan kami tiasa ngahasilkeun dina widang anu béda:
Ukuran mesin rékayasa:
8.00-20 | 7.50 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Ukuran rim tambihan:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44,00-63 |
Ukuran roda roda
3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-1 | 6,50-1 | 5.00-12 |
8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensi Rime Word Vim:
7.00-20 | 7.50 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
9x18 | 11x18 | 13X24 | 14x244 | DW14x244 | Dw15x244 | 16x26 |
Dw25x26 | W14x28 | 15x28 | Dw25x28 |
Ukuran roda roda
5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8lbx15 | 10LBX15 | 13x15.5 |
8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
W7x20 | W11x20 | W10X244 | W12x24 | 15x244 | 18x244 | DW18LX24 |
Dw16x26 | Dw20x26 | W10x28 | 14x28 | Dw15x28 | Dw25x28 | W14x30 |
Dw16x34 | W10x38 | Dw16x38 | W8x42 | DD18LX42 | Dw23bx42 | W8x44 |
W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Kami ngagaduhan langkung ti 20 taun pangalaman dina pabrik roda. Kualitas sadaya produk urang parantos dikenal ku sarog glob sapertos hileud, vol Rebherr, Nohd, Ibot, sareng sajabana Taun ieu ngagaduhan kelas dunya.

Waktu Pasang: Dec-06-2024