7.50-200 / 1,7 rim pikeun alat konstruksi

7.50-200 / 1.7 pasisian pikeun peralatan anu digali

Katerangan pondok:

7.5000 / 1.7 mangrupikeun struktur 3pc pikeun ban padet, éta biasana dianggo ku penggalian roda, kendaraan umum. Kami nyaéta suplemén Roda Roda pikeun volvo, ucing, ngabahirkeun, Jobhse, Do Noeh di Cina.

PULU:7.5000 / 1.7 mangrupikeun struktur 3pc pikeun ban padet, éta biasana dianggo ku penggalian roda, kendaraan umum. Urang nyayogikeun roda roda rim

Ukuran pasisian:7.500-20 / 1,7

Aplikasi:Alat konstruksi

Modél:Digali roda

Merek kendaraan:Universal

Kirim email ka kami

Jénmén produk

Tag produk

Ban padet, ogé dikenal salaku ban non-pneumatic atanapi ban anu teu aya, mangrupikeun jinis ban anu henteu ngandelkeun tekanan hawa pikeun ngadukung beban hawa. Teu kawas sésumjol tradisional (teusi hawa-hawa (alkohol anu ngandung hawa ditribeng pikeun nyayogikeun bantahan sareng kalenturan padet, bahan bujur sanés. Éta teu ilrah dianggo dina sagala rupa aplikasi salila pikeun tahan, sareng pangropéa mimiti faktor penting.

Ieu sababaraha karakteristik konci sareng aplikasi ban padet:

1. ** Konstruksi * * Ban anu biasana dijieun tina sanyawa karét padet, polisturitakit padet, bahan anu dieusi, atanapi bahan anu kompilénal. Sababaraha desain ngalebetkeun struktur madu madu pikeun nyerang.

2. * Gosip mulya **: henteuna hawa dina ban ban padet ngaleungitkeun résiko, bocor, sareng blowers. Ieu ngajantenkeun aranjeunna cocog kanggo aplikasi dimana résistansipitur concure, sapertos situs konstruksi, setélan industri, sareng alat luar.

3. * Depan **: ban ban dikenal pikeun daya tahan sareng panjangna. Aranjeunna tiasa tahan beban beurat, rupa bumi kasar, sareng lingkungan anu atos tanpa résiko deflation atanapi ngarusak alatan recurate.

4. ** Pangropéa rendah *: Kusabab ban padet teu meryogikeun inflasi sareng tahan tingkatkeun, aranjeunna ngabutuhkeun pangropéa anu kirang dibandingkeun ban wnumatatis. Ieu tiasa ngirangan biaya tungtung sareng pangropéa.

5. ** aplikasi **:
- ** Pasangan industri ** ban padet anu biasana dianggo dina walklifts, parangkat bahan nanganan, sareng kendaraan industri di gudang, kondisi distrum buruk.
- **Construction Equipment**: Solid tires are preferred for construction equipment like skid-steer loaders, backhoes, and telehandlers due to their ability to handle heavy loads and rugged conditions.
- **> Peralatan Daya Kaluar *: mower padang rumput hejo, sareng parabot résér anu sanés tiasa nguntungkeun tina résistansi ban sareng tarsi résistansi ban padet.
- Jampar.cility AIDS **: Sababaraha alat mobilitas, sapertos potret

6. ** Numpak Periksa **: hiji daya tular thirhes padet nyaéta aranjeunna ngan ukur nyayogikeun nunggang bantal anu ngagaduhan kana ban pnatumatis. Hal ieu sabab kurang tina bantal dieusi hawa anu nyerep herang sareng dampak. Tapi, sababaraha desain ngalebetkeun téknologi pikasieuneun pikeun ngémga masalah ieu.

7. ** KUMAH Makanggo **: Nalika bires padet nawiskeun kauntungan dina wawain résistansi tahan, aranjeunna tiasa henteu cocog kanggo sadaya aplikasi. Kandaraan anu butuh numpak anu langkung resep sareng langkung pikaresepeun, sapertos mobil panumpang sareng sapédah, biasana nganggo ban pnumatatis.

Kingkatan kingktulan, Jandes padet dirancang pikeun ngajadikeun defabilitas, résistansi résistansi, sareng Pangropéa ka Diruk kana aplikasi dimana ieu ciri ieu penting. Aranjeunna biasana dipanggihan dina alat industri, kendaraan konstruksi, sareng mesin luar. Nanging, kusabab ciri naékna sareng watesan desain, aranjeunna paling ngabéréskeun kuah panggunaan khusus dimana kauntungan anu énténg udar.