25.00-25 / 3.5 pasisian pikeun Konstruksi Equipment pasisian Articulated hauler Universal

Truk dump articulated (ADT) mangrupikeun kendaraan angkutan tugas beurat, utamina dianggo pikeun ngangkut bahan tonase ageung dina rupa bumi anu kompleks sareng kasar. Ciri tina treuk artikulasi nyaéta awakna dihubungkeun ku alat anu diartikulasikan (nyaéta, titik hinge tengah), anu sacara fleksibel tiasa ngahurungkeun dina lingkungan anu sempit atanapi henteu rata. Truk artikulasi seueur dianggo dina widang ieu:
1. Industri pertambangan
Angkutan tambang: Truk artikulasi sering dianggo pikeun transportasi tambang, khususna ngangkut batu, bijih atanapi limbah di lokasi pertambangan. Éta bisa ngarambat dina taneuh terjal wewengkon pertambangan jeung boga traction kuat sarta bisa Cope jeung angkutan beban tinggi.
Pertambangan permukaan: Truk artikulasi cocog pikeun dianggo dina pertambangan permukaan, khususna di jalan tambang anu henteu teratur. Fleksibilitas sareng passability anu luhur ngamungkinkeun aranjeunna ngangkut bijih skala ageung sacara efektif.
2. Téknik konstruksi
Angkutan situs konstruksi: Dina situs konstruksi, khususna bumi ageung sareng operasi ngeusian, treuk artikulasi seueur dianggo pikeun ngangkut bahan sapertos taneuh, pasir sareng kerikil, sareng runtah konstruksi. Kusabab taneuh di situs konstruksi biasana henteu rata, maneuverability tinggi tina treuk articulated cocog pisan pikeun lingkungan ieu.
Earthworks: Pikeun earthworks skala badag, treuk articulated bisa gancang jeung éfisién ngangkut jumlah badag bahan earthwork, ngurangan waktu konstruksi, sarta ngaronjatkeun efisiensi proyék.
3. Pangwangunan jalan
Konstruksi jalan raya sareng sasak: Nalika pangwangunan jalan, khususna jalan raya sareng konstruksi sasak, treuk artikulasi dianggo pikeun ngangkut bahan sapertos pangisi, kerikil, sareng aspal. Truk artikulasi gaduh daya tarik anu kuat sareng cocog pikeun transportasi dina taneuh anu terjal, mastikeun transportasi bahan konstruksi dina waktosna.
Pangwangunan sasak: Salila pangwangunan sasak, utamana dina rupa bumi pagunungan atawa leueur, passability tinggi na kalenturan tina treuk articulated pisan mangpaat.
4. Panén leuweung jeung tatanén
Pertambangan sareng transportasi leuweung: Dina panén kehutanan, treuk artikulasi dianggo pikeun ngangkut kayu, tatangkalan, sareng sumber daya leuweung sanés. Aranjeunna tiasa adaptasi kana jalan leuweung anu leueur sareng bécék sareng ngangkut kayu jarak jauh anu lengkep.
Angkutan pertanian: Truk artikulasi ogé tiasa dianggo dina tatanén pikeun ngangkut barang-barang bulk, sapertos taneuh, pupuk atanapi bahan pertanian sanés, khususna di daérah anu kebon ageung sareng kaayaan jalan anu goréng.
5. Pembuangan runtah sareng TPA
Angkutan Runtah: Di tempat urugan atawa puseur pengolahan runtah, treuk artikulasi dipaké pikeun ngangkut runtah atawa bahan TPA. Aranjeunna tiasa damel di lingkungan TPA anu sempit sareng henteu rata sareng ngangkut runtah sacara éfisién.
6. Pangwangunan infrastruktur skala badag
Pangwangunan bendungan: Dina pangwangunan bendungan, treuk artikulasi dianggo pikeun ngangkut bumi, batu sareng bahan konstruksi sanésna. Kusabab bendungan biasana ayana di wewengkon pagunungan atawa wewengkon inaccessible, passability tina treuk articulated janten kaunggulan penting.
ékstraksi sumberdaya mineral: treuk articulated ogé maénkeun peran penting dina ékstraksi sumberdaya mineral, utamana dina angkutan ores atawa bahan bulk lianna.
7. Pagunungan tur leueur
Adaptasi: Desain treuk artikulasi ngamungkinkeun aranjeunna ngajaga daya tarik sareng stabilitas anu saé dina rupa bumi pagunungan, leueur sareng bécék. Biasana dianggo dina tugas angkutan bahan beurat dina kehutanan, pertanian, pertambangan, konstruksi sareng industri sanésna.
Truk artikulasi utamana dipaké dina pertambangan, konstruksi, pangwangunan jalan, logging leuweung jeung adegan lianna dimana jumlah badag bahan perlu diangkut jeung kaayaan jalan anu kawilang kompléks. Kapasitasna anu luhur, kalenturan sareng kapasitas beban ngajantenkeun alat transportasi tugas beurat anu penting dina widang ieu.