22.00-25 / 3.0 pasisian pikeun Pertambangan Underground pertambangan SANDVIK

Rims pikeun kandaraan pertambangan jero taneuh kedah tangguh, awét, sareng sanggup nahan kaayaan anu nungtut sareng kasar tina lingkungan pertambangan. Pelek anu dianggo pikeun kendaraan ieu dirancang pikeun nyayogikeun stabilitas, kapasitas nanggung beban, sareng résistansi kana tabrakan, lebu, sareng rupa bumi anu kasar. Sababaraha pertimbangan konci pikeun pasisian anu dianggo dina kendaraan pertambangan bawah tanah kalebet:

1. ** Konstruksi Tugas Berat: ** Rims pikeun kandaraan pertambangan jero taneuh biasana dijieun tina bahan-kakuatan luhur, kayaning baja atawa alloy husus, pikeun nanganan beban beurat jeung tabrakan.

2. **Mekanisme Ngonci Bead:** Mékanisme Ngonci Bead penting pikeun mastikeun yén ban tetep aman napel na rims, sanajan operasi dina tekanan ban low atawa dina surfaces henteu rata.

3. **Dikuatkeun Desain:** Rims bisa Fitur wewengkon bertulang sabudeureun korsi bead na klep batang pikeun nyegah karuksakan sarta leakage hawa.

4. ** Résistansi Korosi: ** Lingkungan pertambangan bawah tanah tiasa korosif kusabab paparan ka sababaraha bahan kimia sareng mineral. Rims dirancang pikeun kaayaan ieu mindeng boga coatings pelindung atawa perlakuan pikeun nyegah korosi.

5. ** Panas Dissipation: ** Sababaraha rims dirancang kalayan fitur nu ngamajukeun dissipation panas, mantuan pikeun nyegah overheating tina ban salila operasi berkepanjangan.

6. ** Pola baud jeung Ukuran: ** Rims dirancang pikeun cocog pola baud husus sarta ukuran ban pikeun kandaraan pertambangan béda. Fitment ditangtoskeun penting pisan pikeun kaamanan jeung kinerja.

7. ** Gampang Pangropéa: ** Tambang rims bisa dirancang kalayan fitur nu matak ngamudahkeun pikeun ngaganti ban sarta ngalakukeun inspeksi rutin sarta perbaikan.

8. ** Kustomisasi: ** Gumantung kana produsén sarta syarat operasi pertambangan husus, meureun aya pilihan pikeun kustomisasi, kayaning desain pasisian béda atawa ukuran.

9. ** Kasaluyuan sareng Jenis Ban: ** Jinis ban anu dianggo dina kendaraan pertambangan bawah tanah (ban padet, ban anu dieusi busa, ban pneumatik, jsb.) tiasa mangaruhan desain sareng kasaluyuan pasisian.

Kasalametan penting pisan dina industri pertambangan, ku kituna penting pisan pikeun perusahaan pertambangan damel raket sareng produsén atanapi supplier anu terhormat anu khusus dina nyayogikeun pasisian anu dirarancang khusus pikeun kendaraan pertambangan bawah tanah. Pelek khusus ieu penting pisan pikeun ngajaga stabilitas, kaamanan, sareng efisiensi operasi pertambangan.