22.00-25 / 2,5 pasisian pikeun alat konstruksi sareng ménu roda ménu & hela diatur universal
Hauler diastian, ogé katelah treuk dump. Hal ieu biasana dianggo dina konstruksi, pertambangan, kuar, sareng industri anu sanés dimana aya peryogikeun pikeun ngagupihan jumlah bahan ageung ti hiji lokasi ka lokasi sanés anu sanés di lokasi anu sanés dina lingkungan anu sanés dina kaayaan panyantun. Situri konci haoner articulur rata mangrupikeun Chassy diastianat, anu nyayogikeun maneuvanability anu ditingkatkeun sareng stabilitas di kaayaan kaluar.
Roda Roda Volvo biasana gaduh fitur sapertos:
1. ** Chassis luang **: fitur anu paling béda tina Hauler anu diucapkeun nyaéta sasarengan. Ieu hartosna kendaraan dibagi jadi dua bagian utama: taksi payun atanapi kompartemen operator sareng awak ngalir. Dua bagéan ieu disambungkeun ku gabungan anu fleksibel, ngamungkinkeun aranjeunna pangsi pikeun silih. Desensi ieu nyayogikeun maneu anu langkung saé, salaku bagian tukang tiasa nuturkeun kontur lahan bari hareupeun gampang stabil.
2. * Kamampuan jalan-jalan * * *: Haulers Arkuler dirancang pikeun panggunaan jalan sareng tiasa napigasi teain teain, rich, sareng jarak jauh, sareng batas anu lurus. Désain tina Chassis diastianonovuliral mastikeun hiji roda ngajaga roda sareng taneuh, nyayogikeun trugtiét sareng stabilitas anu langkung saé.
3. ** kapasitas tanggung jawab **: pengara kasucian diurat sumping dina sababaraha ukuran sareng konfigurasi, kalayan variasina pembayaran. Aranjeunna biasana tiasa nyandak jumlah jumlah bahan, mimitian tina 20 ngalamun 60 ton, gumantung kana modél.
4. ** Maksud mékanisme **: Bagian pungkur tina Hauler Ariculatal dilengkepan mékanisme ngalungkeun hidraulik. Ieu ngamungkinkeun operator kanggo ngangkat awak terung sareng ngabongkar bahan anu dipikahoyong. Kamampuhan pikeun ngucapkeun kor disIK ngajadikeun langkung gampang pikeun ngabarengan bahan merata, bahkan dina taneuh anu henteu acan.
5. ** Pangabaraan anjeun **: taksi hareupeun Haela anu dirancang pikeun kanyamanan operator sareng kaamanan. Éta dilengkepan amukan modéren, kontrol gonomis, sareng téknologi maju dugi ka pangalaman operator.
6. ** mesin anu kuat **: Dibalikkeun alam anu nungtut jalan-jalan anu jalan-jalan, haulers articulate dilengkepan mesin anu kuat anu masihan torsi anu diperlukeun pikeun napigasi
7. * Fitur Service **: Cauler Arkulus sering gaduh partungan kasalametan sapertos sistem kontrol resives, Sistem Shaked, sareng operator pikeun mastikeun operasi aman, utamana di larut aman, utamana di laro aman. Utamana di luhur.
8. * Versatility **: gooara bertangan nyaéta mesin serbak anu tiasa dianggo pikeun sagala rupa tugas, kalebet bahan ngaleungitkeun situs anu panglualian, sareng agrégat dina operasi konstruksi, sareng agrégat dina operasi konstruksi, sareng agrégat dina operasi konstruksi, sareng agrégat dina operasi konstruksi, sareng agrégat dina operasi konstruksi sareng quarry.
Gemblina, desain Hauler Worderirfiraty damel di luar industri anu ngabutuhkeun angkutan bahanisi sareng anu dipercaya dina kaayaan jalan anu dirawat sareng pareum jalan.
Langkung pilihan
Roda loader | 14.00-25 |
Roda loader | 17.00-25 |
Roda loader | 19.50-25 |
Roda loader | 22.00-25 |
Roda loader | 24.00-25 |
Roda loader | 25.00-25 |
Roda loader | 24.00-29 |
Roda loader | 25.00-29 |
Roda loader | 27.00-29 |
Roda loader | Dw25x28 |
Hauler kasturi | 22.00-25 |
Hauler kasturi | 24.00-25 |
Hauler kasturi | 25.00-25 |
Hauler kasturi | 36.00-25 |
Hauler kasturi | 24.00-29 |
Hauler kasturi | 25.00-29 |
Hauler kasturi | 27.00-29 |



