13.00-25 / 2,5 rim pikeun memenian panyaluhan panyaluhan.

13.00-25 / 2,5 rim pikeun memenang memenang ménu.

Katerangan pondok:

13.00-25 / 2,5 rim mangrupikeun struktur 5pc Rim pikeun ban TL, éta biasana dianggo ku treuk tambang. Kami nyaéta suplemén Roda Roda pikeun volvo, ucing, ngabahirkeun, Jobhse, Do Noeh di Cina.

PULU:13.00-25 / 2,5 rim mangrupikeun struktur 5pc pikeun ban tl, éta biasana dianggo ku treuk.

Ukuran pasisian:13.00-25 / 2,5

Aplikasi:Pertambangan

Modél:Truk Dump

Merek kendaraan:Universal

Kirim email ka kami

Jénmén produk

Tag produk

Truk jalan anu mining, sering sacara jelas disogok salaku "treuk haul," mangrupikeun kendaraan tugas anu berkétipasi khusus pikeun ngangklikan bahan pertambangan dina operasi mined. Truk ieu mangrupikeun komponén penting tina pitungan Buka sareng operasi pertambangan, dimana aranjeunna maénkeun panutan anu penting dina gerar atanapi fasilitas sanésna di bursa daérah mining.

Ieu mangrupikeun fitur konci sareng ciri tina treuk dump.

1. ** kapasitas Hululing **: Treuk Dump Dump dikenal pikeun kapasitas hulu anu kuat. Aranjeunna sumping dina sababaraha ukuran, mimitian ti treuk anu lumayan leutik anu tiasa ngawangun sababaraha belasan ton pikeun treuk ultra anu tiasa haul sababaraha ratus hiji bahan.

2. ** Desain dirusak **: Truk ieu didesain pikeun tahan tina lingkungan anu parah tina lingkungan minangka, anu sering ngalibatkeun rupaahan cuaca haseum, sareng kaayaan hawa 'anu hoyong-ati. Konstruksi maranéhanana négatip ngaleungitkeun kegiatan sareng reliabilitas.

3. ** Kamampuhan jalan Sistem gantung anu paling rekan

4. ** Workes atanapi kaku Treuk diantara gaduh gabungan pivering anu ngamungkinkeun bagian hareup sareng tukang treuk pikeun ngalih sacara mandiri, ningkatkeun maneuverability di jalan tambang anu ketat. Truk kaku ngagaduhan pigura tunggal, sahingga langkung saderhana dina desain.

5. ** mékanisme ESCHE **: Tukuran dumpk dieusian Ieu ngamungkinkeun ranjang treuk pikeun diangkat, dibébaskeun beban kaluar pikeun ngabongkar. Mékanisme ngalungkeun mangrupikeun fitur kritis pikeun ngaleungitkeun treuk di daérah anu ditunjuk.

6. ** mesin duesel **: treuk ieu biasana dibentuk ku mesin biesel anu kuat anu nyayogikeun torsi sareng horsepower pikeun napigasi langkung seueur sareng beban beurat.

7. ** Konspondén sareng kaamanan **: Truk jalan Dump anu dimangpaatkeun kabin operator anu langkung saé anu nawiskeun visibilitas anu saé sareng kadali Egonomic. Fitur Kasalametan, sapertos panyalindungan Rock-15, ogé tertakegikasi kana desainna.

8. * Ukuran sareng Klasifikasi **: Reg gerak mining sering digolongkeun kana kategori dumasar kana kapasitas Hululing na. Ieu kalebet kelas sapertos "Istra-kelas," ageung, "" "" sareng "alit" alit "jo-treuk.

9. ** Tire Tire **: ban pikeun ngempelkeun treuk dumpk anu khusus sareng dirancang pikeun ngadamel beban beurat sareng rupa bumi anu nangtang. Aranjeunna tiasa dikuatkeun sareng diwangun pikeun nolak puncture sareng ngagem.

Truk dump. Aranjeunna ngabantosan kuantitas masifna sareng resive sareng ricit, nyinuaran kana produktivitas sadayana ku kuring. Desunci sareng kamampuan na diadaptasi kana tungtutan panyambahan sateuacanna, dimana bahan anu épisiasi sacara efisi penting pikeun operasi anu suksés sareng nguntungkeun.